
Pockit Air All Terrain
- Compacte
- Jusqu’à 22 kg
- Format cabine
- Enfant
- 22 kg
- Poids
- 4,6 kg
- Pliée
- 19 L
124,99 €En stock
Marque
La marque gb est présente dans le comparateur avec la Pockit Air All Terrain, une poussette ultra compacte de 4,6 kg qui se replie en 35 × 30 × 18 cm, pour les enfants de 6 mois à 22 kg. Notre avis : aucune poussette du comparateur ne se plie plus petit, ce qui en fait une très bonne seconde poussette de voyage, mais ni une poussette de nouveau-né, ni une poussette pour les chemins malgré son nom. Voici ce que sa taille apporte, ce qu’elle impose, et ce que valent ses rivales.
Notre avis
Aucune poussette du comparateur ne se plie plus petit, mais elle s’arrête là. Pliée en 35 × 30 × 18 cm, soit 19 litres, pour 4,6 kg, c’est un « format sac à main » selon gb, qui l’annonce compatible bagage cabine. Dépliée, ses limites sont nettes : pas avant 6 mois, dossier fixe sans position allongée, roues de 12 cm sans suspension malgré son nom, et pliage en deux temps.
Notre conseil : une très bonne seconde poussette pour l’avion, le train ou un petit coffre, avec un enfant qui tient assis et accepte la sieste assise. Pas une poussette unique, ni une poussette pour les chemins.
Notre choix
En seconde poussette de voyage
4,6 kg et 19 litres pliée, la plus petite des poussettes dont la taille est publiée, annoncée compatible bagage cabine, panier de 5 kg. Son défaut : dès 6 mois seulement, dossier fixe, roues de 12 cm sans suspension.
124,99 € au prix du jour
Les défauts que nous relevons
Un avis tiré des chiffres publiés par les fabricants, de leurs notices et du prix du jour : nous n’avons testé aucune de ces poussettes. Notre méthode
La Pockit Air All Terrain se replie en deux temps, avec verrouillage automatique, en un paquet de 35 × 30 × 18 cm, soit 19 litres : la plus petite du comparateur parmi les tailles publiées. Elle pèse 4,6 kg, tient debout une fois pliée, et gb l’annonce compatible bagage cabine, en rappelant de vérifier les règles de sa compagnie. Ouverte, elle mesure 44,5 cm de large, porte 5 kg dans son panier, protège l’enfant d’un pare-soleil UPF 50+ et accepte jusqu’à 22 kg. Ses roues avant pivotent et se verrouillent.
Le dossier est fixe, en filet : pas de position allongée, l’enfant fait la sieste assis, face à la route, et gb la réserve aux enfants de plus de 6 mois. Le repose-jambes ne se règle pas, et aucun cosy ni nacelle ne s’y adapte. « All Terrain » renvoie à ses roues doublées de 12 cm, pas à un profil de tout-terrain : elles n’ont aucune suspension. Le pliage n’est pas annoncé à une main, et gb ne publie ni le harnais, ni la matière des roues et du châssis.
gb vend un habillage pluie propre à la Pockit Air All Terrain, un sac de transport pour la gamme Pockit et un insert doublé pour le dossier en filet, utile quand il fait froid. Pour l’avion, notre page poussette et avion rassemble les règles relevées compagnie par compagnie.
gb appartient, comme Cybex, au groupe Goodbaby International, et son site est édité depuis Bayreuth, en Allemagne. Sa gamme tient en deux familles, Pockit et Qbit+. Le catalogue gb décrit aussi une Pockit+ All-Terrain, absente de notre comparateur : 5,6 kg, dossier inclinable jusqu’à une position de repos, coques gb et Cybex et nacelle Cot To Go dès la naissance. C’est elle qu’il faudrait regarder pour un bébé plus jeune.
Le site de gb ne publie pas de garantie commerciale et renvoie vers ses revendeurs. Selon service-public.gouv.fr, c’est le vendeur professionnel qui doit la garantie légale de conformité, pendant deux ans pour un produit neuf ; un défaut constaté pendant ce délai est présumé exister dès la vente. Gardez la facture. Notre relevé RappelConso ne relie aucun rappel à la Pockit Air All Terrain.
La Cybex Libelle, du même groupe, vise le même usage : dès 6 mois, sans position allongée, panier de 5 kg, format cabine annoncé. Elle pèse 1,4 kg de plus et prend 12 litres de plus pliée, mais reçoit une coque Cybex ou gb sur adaptateurs et amortit ses roues avant.
La Peg Perego Volo pèse 800 g de plus et occupe près de trois fois le volume (56 litres), mais sert dès la naissance, siège allongé, sur quatre roues suspendues, elle aussi annoncée au format cabine. Pour un nouveau-né, la Volo ; pour le plus petit paquet possible, la Pockit Air.
La Pockit Air All Terrain, seule gb de notre comparateur. Elle pèse 4,6 kg et se replie en 19 litres, la plus petite taille publiée du comparateur, pour un enfant de 6 mois à 22 kg. Pour un bébé plus jeune, le catalogue gb décrit une Pockit+ All-Terrain à dossier inclinable, compatible coques et nacelle, que nous ne comparons pas encore.
La Pockit Air pour le plus petit paquet, la Libelle pour une coque. Les deux servent dès 6 mois, sans position allongée, avec un panier de 5 kg et un format cabine annoncé. La Pockit Air pèse 4,6 kg et se plie en 19 litres, contre 6 kg et 31 litres. La Libelle reçoit en revanche une coque Cybex ou gb sur adaptateurs et a des suspensions à l’avant.
Nous ne les testons pas, et gb publie peu. Le site de gb n’annonce aucune garantie commerciale : c’est le vendeur qui doit la garantie légale de conformité de deux ans. gb ne publie ni le harnais ni la matière des roues, et donne 4,6 ou 4,7 kg selon la page. Notre relevé RappelConso ne relie aucun rappel à la Pockit Air All Terrain.
À partir de 6 mois, selon gb. Son dossier ne s’incline pas et n’offre aucune position allongée, et aucun cosy ni nacelle ne s’y adapte. Elle convient donc à un enfant qui tient assis, jusqu’à 22 kg. Pour les premiers mois, il faut une autre poussette ; notre guide à partir de quel âge détaille les étapes.
gb l’annonce compatible bagage cabine, la compagnie tranche. Pliée, elle mesure 35 × 30 × 18 cm, soit 19 litres, un « format sac à main » selon gb, et pèse 4,6 kg. Aucune autorité ne valide une poussette pour la cabine : chaque compagnie fixe ses dimensions et ses règles. Comparez ces cotes aux siennes avec notre page poussette et avion.