
Clic 2
- Compacte
- Dès la naissance
- Jusqu’à 22 kg
- Enfant
- 0 à 22 kg
- Poids
- 6,5 kg
- Pliée
- 63 L
356,82 €En stock
Marque
Silver Cross figure dans le comparateur avec la Clic 2, une compacte de 6,5 kg dont le siège s’allonge à plat dès la naissance et qui accepte l’enfant jusqu’à 22 kg. Notre avis : c’est une bonne poussette unique pour la ville sans voiture, légère et livrée avec ses accessoires, mais elle n’accepte aucun cosy et sa marque ne la déclare pas au format cabine. Cette page dit pour qui elle est faite, et ce qu’elle ne fait pas.
Notre avis
La Clic 2 est une compacte légère et complète, mais sans cosy ni format cabine. Elle pèse 6,5 kg, se plie d’une main en 63 litres, s’allonge à plat dès la naissance et arrive avec barre de maintien, habillage pluie et sac de transport. En face, Silver Cross n’annonce ni suspensions ni guidon réglable, n’accepte aucune coque et ne la déclare pas au format bagage à main.
Notre conseil : la Clic 2 pour des parents citadins sans voiture, qui veulent une seule poussette légère à porter à l’épaule dans les escaliers ; si vous comptez clipser un cosy, regardez ailleurs.
Notre choix
Pour une seule poussette en ville
6,5 kg, pliée en 63 litres avec bandoulière, siège à plat dès la naissance jusqu’à 22 kg, habillage pluie et sac fournis, panier de 5 kg. Son défaut : aucun cosy ne s’y fixe.
356,82 € au prix du jour
Les défauts que nous relevons
Un avis tiré des chiffres publiés par les fabricants, de leurs notices et du prix du jour : nous n’avons testé aucune de ces poussettes. Notre méthode
La Clic 2 pèse 6,5 kg et se replie d’une main en 54 × 46,5 × 25 cm, soit 63 litres, puis tient debout sur ses roues. Son siège s’allonge à plat dès la naissance, avec un réglage d’une main, et elle accepte un enfant jusqu’à 22 kg. Pour la porter, une bandoulière escamotable se range dans le siège. Barre de maintien, habillage pluie et sac de transport sont fournis, son panier porte 5 kg et sa capote UPF 50+ s’agrandit, avec une visière. Elle mesure 46,5 cm de large dépliée, de quoi passer les portes étroites.
Silver Cross est explicite : ni coque ni planche à roulettes ne s’y fixent, et la marque ne la déclare pas au format bagage à main ; elle conseille de la rouler jusqu’à la porte de l’avion et de la plier pour la soute. Suspensions, guidon réglable et matière des roues, simplement dites increvables, ne sont pas annoncés. Le siège se nettoie à l’éponge, jamais en machine. La notice liée à la Clic 2 est celle de la première Clic, et la marque n’a pas de page produit en français.
D’après Silver Cross, la Clic 2 se distingue de la première Clic par un harnais façon sac à dos coordonné au tissu, un sac de voyage désormais inclus et de nouveaux coloris. Si l’on vous propose une Clic d’occasion, vérifiez ce qui manque, à commencer par le sac.
Silver Cross est une marque britannique : elle attribue à son fondateur, William Wilson, l’invention du landau dans son atelier de Silver Cross Street, à Leeds, et conçoit toujours ses poussettes dans le Yorkshire. Sa gamme compte des compactes, des citadines et des tout-terrain ; la Clic 2 en est, selon la marque, la plus légère et la plus compacte.
Sur la page britannique de la Clic 2, Silver Cross annonce une garantie de trois ans contre les défauts de fabrication. La marque vend aussi des pièces propres à ce modèle, comme la barre de maintien ou la capote, mais sur son site britannique, avec des prix en livres et une livraison vers la France non précisée : gardez la facture et passez d’abord par le revendeur. Aucun des rappels relevés sur notre page des rappels de poussettes ne vise la Clic 2.
L’Inglesina Quid 3 pèse 100 g de moins, 6,4 kg, se plie en 52 litres et Inglesina l’annonce au format cabine ; mais son sac de transport et son habillage pluie s’achètent à part, quand la Clic 2 les fournit. Aucune des deux n’accepte de cosy.
La Bugaboo Butterfly 2 pèse 7,3 kg et se plie en 61 litres, mais porte 8 kg dans son panier, suspend ses quatre roues et accepte de nombreux cosys avec des adaptateurs. Si le cosy compte, c’est elle qu’il faut regarder ; sinon, la Clic 2 pèse 800 g de moins.
La Clic 2, la seule Silver Cross de notre comparateur. Silver Cross la présente comme la plus légère et la plus compacte de sa gamme : 6,5 kg, 63 litres pliée, siège à plat dès la naissance jusqu’à 22 kg, bandoulière, habillage pluie et sac fournis. Les autres modèles de la marque, citadines et tout-terrain, ne sont pas suivis par notre comparateur.
Silver Cross pour la légèreté, Bugaboo pour le cosy. La Clic 2 pèse 6,5 kg et arrive avec habillage pluie et sac de transport ; la Bugaboo Butterfly 2 pèse 7,3 kg, mais suspend ses quatre roues, porte 8 kg dans son panier et accepte de nombreux cosys avec des adaptateurs. Pliées, elles prennent 63 et 61 litres. Bugaboo annonce la Butterfly 2 conforme aux dimensions IATA, ce que Silver Cross ne fait pas pour la Clic 2.
Nous ne pouvons pas le mesurer, mais la garantie est de trois ans. C’est ce qu’annonce la page britannique de la Clic 2, contre les défauts de fabrication. La notice cite la norme EN 1888-2, et aucun des rappels relevés sur notre page des rappels de poussettes ne vise la Clic 2. Le revers : pièces et service se trouvent sur le site britannique, sans livraison vers la France précisée.
Oui, mais Silver Cross ne prévoit pas la Clic 2 pour la cabine. La marque indique qu’elle ne respecte pas les dimensions de bagage à main de l’IATA : pliée, elle mesure 54 × 46,5 × 25 cm. Elle conseille de la rouler jusqu’à la porte d’embarquement, puis de la plier pour la soute, dans son sac de transport fourni. Chaque compagnie fixe ses règles : voyez notre page poussette et avion.
Oui, sur le site britannique de Silver Cross. La marque y vend des pièces propres à la Clic 2, comme la barre de maintien et la capote en plusieurs coloris. Les prix y sont affichés en livres et le site ne précise pas la livraison vers la France : renseignez-vous avant de commander, ou passez par le revendeur qui vous a vendu la poussette. Gardez la facture pour toute demande en garantie.