Poussettes Baby Jogger : compacte, trois-roues ou avec nacelle

La gamme Baby Jogger modèle par modèle

La City Tour 2, notre choix pour la ville

La City Tour 2 est la meilleure Baby Jogger pour la plupart des parents, à condition de laisser le cosy dans la voiture. Elle pèse 6,5 kg, se replie sur 19 cm d’épaisseur (63,5 × 50,5 × 19 cm, soit 61 litres) et arrive avec son sac de transport. Son dossier descend presque à plat dès la naissance, son panier porte 5 kg et sa capote UV 50+ s’allonge. Baby Jogger vend à part une nacelle City Tour 2, prévue jusqu’à 6 mois et 9 kg. Ce qui manque : aucun cosy annoncé compatible, des suspensions non publiées, et un pliage en trois gestes d’après la notice, sans pliage à une main annoncé.

La City Sights, la seule Baby Jogger à nacelle

La City Sights est la plus complète des trois, et la seule à choisir si vous voulez une nacelle dès le départ. Le lot réunit la poussette, la nacelle, l’habillage pluie et la barre de maintien. Le siège se tourne vers vous et s’incline presque à plat, les quatre roues sont suspendues, et un cosy Maxi-Cosi, Cybex ou BeSafe se fixe avec l’adaptateur Baby Jogger vendu à part. Pliée d’une main, elle tient en 151 litres, peu pour une poussette à nacelle. Le revers : 11,3 kg sans la nacelle, 59 cm de large, et ni charge du panier, ni norme, ni âge maximal publiés.

La City Mini GT3, pour sortir des trottoirs

La City Mini GT3 est une bonne trois-roues pour les allées et les trottoirs abîmés, mais un choix discutable pour un premier enfant. Ses trois roues en caoutchouc sont suspendues, la roue avant se verrouille dans l’axe, le guidon se règle sur 4 positions, et elle se plie d’une main depuis le siège avant de tenir debout. En face : un siège qui reste face à la route, un panier de 4,5 kg et aucun adaptateur de cosy dans le tableau de compatibilité de Baby Jogger. Malgré le nom de la marque, sa notice exclut le jogging : la roue fixe sert aux longues promenades, pas à courir.

Garantie, notices et rappels chez Baby Jogger

C’est le point fort de la marque : le châssis est garanti à vie contre les défauts de fabrication, d’après la page garantie en français de Baby Jogger, en plus de la garantie légale de deux ans. Les pièces d’usure (roues, tissus, parties qui frottent) en sont exclues, comme un mauvais montage ou une réparation non agréée ; la preuve d’achat est demandée. Les notices excluent aussi l’usage dans les escaliers et les escalators, dont les dégâts ne sont pas couverts.

Le point faible, c’est l’information : Baby Jogger Europe n’a pas de page en français, et la City Sights n’a pas de notice en ligne. Notre relevé RappelConso ne relie aucun rappel à ces trois modèles (voir notre page rappels de poussettes). Baby Jogger appartient au groupe Newell Brands, comme Graco, et c’est Newell France qui la distribue.

Baby Jogger face à Inglesina et Cybex

Pour voyager, l’Inglesina Quid 3 fait mieux que la City Tour 2 sur le papier : 6,4 kg, 52 litres pliée et un format cabine annoncé par Inglesina, avec le même panier de 5 kg. La City Tour 2 garde l’avantage d’une nacelle possible pour les premiers mois.

Sur les chemins, la Cybex Talos S Lux est plus complète que la City Mini GT3 : nacelle souple livrée, siège réversible, panier de 10 kg. Elle pèse en revanche 2,7 kg de plus (12,5 kg) et occupe 248 litres pliée, contre 133. Face à la Cybex Balios S Lux, la City Sights se replie plus petit (151 litres contre 209) et arrive avec sa nacelle, que Cybex vend en option ; la Balios S Lux annonce en échange un panier de 10 kg.