Poussette Peg Perego Volo

La Volo est la compacte de voyage de Peg Perego, qui se présente désormais sous le nom PEG, vendue seule avec son sac de transport. 5,4 kg, de la naissance à 22 kg : c’est l’une des poussettes une place les plus légères du comparateur. Placée dans le milieu haut des prix, elle vise les parents qui voyagent souvent ou portent leur poussette chaque jour.

5,4 kg et 56 litres : ce que la Volo change au quotidien

Ce poids compte dans chaque escalier de métro : la Volo pèse moins que la Chicco WE 2 (5,5 kg), la Mountain Buggy Nano V3 (6 kg) et l’Inglesina Quid 3 (6,4 kg). Pliée, elle tient en 44,5 × 50 × 25 cm, soit 56 litres, moins que 90 % des poussettes une place qui publient leur taille, et elle tient debout toute seule. Peg Perego l’annonce aux dimensions d’un bagage cabine, en rappelant de vérifier celles de votre compagnie, qui seule décide. Ouverte, elle ne fait que 44,5 cm de large, de quoi passer dans les allées étroites et les bus.

Pour le nouveau-né, le dossier s’incline jusqu’à l’allongé, d’une main, et le repose-jambes se règle ; le siège n’est pas réversible. Les quatre roues ont suspensions et roulements à billes, mais elles sont petites (12,8 cm devant, 14 cm derrière) : pensées pour la ville, moins pour les pavés et les chemins. Le panier porte 5 kg, la capote s’agrandit, le frein est centralisé et le harnais se ferme par une fermeture magnétique.

À quels parents s’adresse la Volo ?

• Les familles qui prennent souvent l’avion ou le train et veulent une poussette annoncée au format bagage cabine.
• Les citadins qui portent la poussette dans le métro, les escaliers ou un immeuble sans ascenseur.
• Ceux qui veulent une seule poussette dès la naissance, sans nacelle.
• Moins adaptée si vous marchez sur des chemins ou voulez clipser un cosy : aucune compatibilité n’est publiée.

Avant d’acheter la Volo : cosy, pliage et habillage pluie

Peg Perego ne publie aucune coque compatible avec la Volo : sa liste d’accessoires ne contient aucun adaptateur, et sa notice ne prévoit aucune utilisation avec un siège auto, contrairement à celles de la X-Country ou de la Selfie Plus de la même marque. Si vous comptez y fixer un siège auto, la Chicco WE 2, qui l’accepte avec adaptateurs, est plus simple. Le fabricant parle d’un pliage « très facile » commandé depuis le guidon, sans annoncer de pliage à une main ; pour un nouveau-né, sa notice demande le dossier dans la position la plus inclinée. Le sac de voyage, la poignée de transport et la barre de sécurité amovible sont fournis ; l’habillage pluie, promis par certaines offres, n’est ni cité dans la boîte ni proposé parmi les accessoires de la Volo : vérifiez qu’il est bien dans votre colis. Le nombre de positions du dossier, la matière des roues et celle du châssis ne sont pas publiés. La norme EN 1888-2 figure dans la déclaration de conformité de la notice.

Accessoires, entretien et numéro de série de la Volo

Peg Perego propose pour la Volo des chancelières, une moustiquaire, un porte-gobelet, un organiseur et des sacs. La notice limite le panier à 5 kg et les poches de la capote à 0,2 kg, et déconseille la poussette près des escaliers, pour courir ou pour le roller. Pour l’entretien : linge humide sans solvant sur les plastiques, pièces métalliques gardées sèches, pivots des roues essuyés au linge sec, sans spray au silicone ; une longue exposition au soleil peut décolorer les matériaux. Le nom du produit, sa date de fabrication et son numéro de série sont inscrits sous le repose-pieds : utile pour une réclamation ou pour vérifier une Volo d’occasion.

La Volo, notre verdict

Peu de poussettes utilisables dès la naissance pèsent aussi peu : avec 5,4 kg, 56 litres pliée et une charge de 22 kg, la Volo est une compacte de voyage très cohérente. Ses petites roues et l’absence de cosy compatible sont les deux limites à accepter.