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102 poussettes comparées · prix vérifiés chaque nuit · âges, poids et dimensions relevés chez les fabricants · aucun faux test

Quelle poussette ?
Poussette Inglesina Maior
Autre vue de la poussette Inglesina Maior
Autre vue de la poussette Inglesina Maior
Inglesina

Poussette compacte

Poussette Inglesina Maior

Compacte Inglesina de 7,9 kg à l’assise large de 34 cm, utilisable dès la naissance avec dossier à 170° jusqu’à 22 kg, livrée avec chancelière et habillage pluie.

Enfant
De la naissance à 22 kg
Poids
7,9 kg
Pliée
63 × 52,5 × 29 cm
Pliage
À une main

269 €

En stock, quantité limitée

Voir le prix sur Amazon

Prix relevé le 9 octobre 2026.

Âge, poids et encombrement de la Maior

Les mêmes échelles sur toutes les fiches du site : de 0 à 25 kg pour l’enfant, et le paquet plié posé sur un bagage cabine de 56 × 45 × 25 cm, le maximum le plus répandu chez les compagnies aériennes.

Inglesina Maior : De la naissance à 22 kg0510152025 kgdès la naissance, siège allongéjusqu’à 22 kg
Poids de l’enfant accepté par le siège, d’après le fabricant. C’est le poids qui fixe la limite, pas l’âge.
Inglesina Maior pliée : 63 × 52,5 × 29 cm. Bagage cabine de référence : 56 × 45 × 25 cm. Le paquet dépasse ce format.face · 52,5 × 63côté · 29cm
En couleur, la poussette pliée ; en pointillés, le bagage cabine. Ce n’est pas une norme : chaque compagnie fixe la sienne, souvent plus petite.

La Maior jusqu’à quel âge ?

Jusqu’à 22 kg d’après le fabricant (« jusqu'au poids de 22 kg ou jusqu'à l'âge de 4 ans »). C’est le poids de l’enfant qui fixe la limite, pas son âge : un enfant atteint 22 kg plus ou moins tôt selon sa croissance.

Peut-on utiliser la Maior dès la naissance ?

Oui, siège allongé, d’après le fabricant.

La Maior passe-t-elle en cabine ?

Non, pas en bagage cabine : pliée, elle mesure 63 × 52,5 × 29 cm. Elle voyage en soute, ou se remet à la porte de l’avion quand la compagnie le permet.

Quelle place prend la Maior pliée ?

63 × 52,5 × 29 cm, soit 96 litres, d’après les dimensions du fabricant. Pour savoir si elle tient dans votre coffre, mesurez-le et entrez vos mesures dans notre outil du coffre.

La Maior se plie-t-elle d’une main ?

Oui, le fabricant annonce un pliage à une main, et elle tient debout une fois pliée.

Les règles de votre compagnie aérienne Tient-elle dans votre coffre ?

Faut-il choisir la Maior ? Notre avis sur son assise de 34 cm

Nous n’avons pas testé cette poussette. Cet avis s’appuie sur ses caractéristiques relevées chez le fabricant, comparées à celles des 101 autres poussettes du site. Notre méthode

La Maior est la compacte d’Inglesina à l’assise la plus large de sa gamme légère : 34 cm pour le dossier comme pour l’assise. Elle pèse 7,9 kg et son dossier s’incline jusqu’à 170°, ce qui permet de l’utiliser dès la naissance, jusqu’à 22 kg ou 4 ans. Vendue avec chancelière et habillage pluie, en milieu de gamme du comparateur, elle s’adresse aux parents qui veulent une compacte où un enfant qui grandit garde de la place.

34 cm d’assise et 7,9 kg : ce que la Maior offre à l’enfant

La largeur du siège est son argument : 34 cm de large pour l’assise et le dossier, un dossier haut de 49 cm, avec un dossier qui descend jusqu’à 170° pour le nouveau-né et un repose-jambes réglable. Le siège All Season associe une double couche de maille respirante et une housse matelassée amovible, la Comfort Cover, pour l’hiver ; la capote, extensible et filtrant les UV (UPF 50+), a une fenêtre d’aération en maille à l’arrière.

Elle se plie d’une main et tient debout, en 63 × 52,5 × 29 cm, soit 96 litres. Ouverte, elle mesure 52,5 cm de large. Le panier porte 5 kg d’après la fiche actuelle. Face à la Maxi-Cosi Eva3, elle pèse 300 g de moins, mais prend 29 litres de plus pliée et 3 cm de plus en largeur ; la Cybex Beezy, plus lourde de 600 g, se plie en 84 litres.

Quel parent choisira la Maior ?

  • Les parents d’un enfant qui grandit vite et qui veulent une compacte à assise de 34 cm.
  • Les familles qui sortent par tous les temps : chancelière, habillage pluie et housse d’hiver fournis.
  • Ceux qui veulent une seule poussette dès la naissance, pliable d’une main et qui tient debout.
  • Moins adaptée si vous voulez voyager en cabine ou clipser un cosy : Inglesina n’annonce rien en ce sens.

Avant d’acheter la Maior : version 2025 ou 2026, et zones blanches

Deux versions se croisent dans le commerce : vérifiez la référence de l’exemplaire proposé. Celle de l’offre suivie par le site porte le code AG85S, celui de la Maior 2025, alors qu’Inglesina vend aujourd’hui la Maior 2026, dont l’équipement (siège All Season, accessoires fournis, 7,9 kg) est celui décrit ici. Le panier illustre l’écart entre fiches : 5 kg sur la fiche 2026, 3 kg dans la notice d’une version antérieure. Inglesina ne précise ni les roues, ni la suspension, ni le réglage du guidon, ni la compatibilité avec un cosy ; la norme EN 1888-2 citée vient de la fiche 2025.

Ce que contient le carton de la Maior

Inglesina liste ce qui est inclus : la poussette avec son siège All Season et sa housse d’hiver, le panier, une chancelière contre le froid et un habillage pluie. Deux accessoires qu’il n’y aura pas à acheter en plus. Le sac de transport, utile pour l’avion, est en revanche vendu séparément ; il sert aussi aux Sketch, Now et Electa. La fiche ne mentionne aucun adaptateur de cosy pour ce modèle.

Entretien et voyage avec la Maior selon la notice

La notice Inglesina demande de nettoyer le revêtement et les ceintures en surface, avec un chiffon humide et un savon neutre, sans eau de Javel ni solvant, puis de les sécher à plat à l’ombre ; l’habillage pluie se lave à la main à 30 °C et ne s’utilise jamais au soleil. Après la plage, retirez sable et sel, et huilez les parties mobiles. Elle exclut le jogging et les rollers, interdit escaliers et escalators avec l’enfant à bord, et déconseille de le laisser dans la poussette pendant un trajet en train ou en bus. Pour l’avion, la garantie de 24 mois ne couvre pas les dégâts subis en soute : le sac de transport prend alors tout son sens.

Maior : notre avis en bref

La Maior se distingue par la place offerte à l’enfant et par un équipement complet pour une compacte de 7,9 kg : chancelière et habillage pluie sont dans le carton. Elle n’est ni la plus petite une fois pliée ni annoncée au format cabine, et sa fiche laisse des questions ouvertes sur les roues et le cosy : à choisir pour la largeur de son assise, pas pour sa compacité. Pour un cosy, regardez la Maxi-Cosi Eva3.

Pour quiLe parent qui veut une compacte dès la naissance où un enfant qui grandit garde de la place, avec de quoi sortir par tous les temps.

Moins adaptéePour voyager en cabine ou clipser un cosy, une compacte qui l’annonce, comme l’Ergobaby Metro 3 (57 litres pliée), sera plus adaptée.

Points forts de la Maior

  • Assise et dossier de 34 cm de large, les plus larges de la gamme légère Inglesina
  • Dossier jusqu’à 170° : utilisable dès la naissance, jusqu’à 22 kg
  • Chancelière, habillage pluie et housse d’hiver fournis
  • Pliage d’une main et tenue debout, pour 7,9 kg
  • Panier de 5 kg selon la fiche actuelle

Points faibles de la Maior

  • Pliée en 96 litres, plus que la Maxi-Cosi Eva3 (67) ou l’Ergobaby Metro 3 (57)
  • Roues, suspensions et réglage du guidon non précisés par Inglesina
  • Compatibilité avec un cosy non annoncée
  • Versions 2025 et 2026 en vente : référence à vérifier

Fiche technique de la Maior

Âge et poids de l’enfant
Dès la naissanceOui, siège allongé
Poids maximal de l’enfant22 kg
Âge maximal annoncéjusqu'au poids de 22 kg ou jusqu'à l'âge de 4 ans
Norme citéeEN 1888-2:2018
Ce qui est vendu
TypePoussette compacte
Dans l’offrePoussette seule
NacelleNon prévue
Cosy (siège auto coque)non communiqué
Cosys compatiblesnon communiqué
Livré avecchancelière (couvre-jambes), habillage pluie, Comfort Cover (housse matelassée amovible du siège All Season)
Encombrement
Poids de la poussette7,9 kg
Pliée63 × 52,5 × 29 cm
Volume pliée96 litres
Ouverte109 × 84 × 52,5 cm
Largeur52,5 cm
Format cabine annoncéNon
Pliage
Pliage à une mainOui
Tient debout pliéeOui
Se plie avec le siègenon communiqué
Siège
Siège réversibleNon
Positions du dossiernon communiqué
Position allongéeOui
Repose-jambes réglableOui
Harnais 5 pointsnon communiqué
Capote anti-UV 50+Oui
Capote extensibleOui
Roues et conduite
Roues4
Diamètre avantnon communiqué
Diamètre arrièrenon communiqué
Type de rouesnon communiqué
Suspensionsnon communiqué
Guidon réglablenon communiqué
Châssisnon communiqué
Panier5 kg
Références
Référence vendeur (ASIN)B0GN515XPR
Chez le fabricantnon communiqué

Trois poussettes à comparer avec la Maior

Même nombre de places, poids et prix proches, d’autres marques quand c’est possible.

Caractéristique Poussette Inglesina MaiorInglesina MaiorPoussette Ergobaby Metro 3Ergobaby Metro 3Poussette Maxi-Cosi Eva3Maxi-Cosi Eva3Poussette Cybex BeezyCybex Beezy
Prix du jour269 €299 €249,99 €299 €
EnfantDe la naissance à 22 kgDe la naissance à 22 kgDe la naissance à 22 kgDe la naissance à 22 kg
Poids7,9 kg7,8 kg8,2 kg8,5 kg
Pliée63 × 52,5 × 29 cm56 × 44 × 23 cm55 × 49 × 25 cm64,5 × 48,5 × 27 cm
Pliage à une mainOuiOuiOuiOui
Siège réversibleNon—Non—
Roues4 roues4 roues de 14 et 17 cm · caoutchouc · suspensions sur les 4 roues4 roues de 14 et 17 cm · mousse EVA increvable · suspensions sur les 4 roues4 roues · suspensions sur les 4 roues
OffrePoussette seulePoussette seulePoussette seulePoussette seule
Comparer ces quatre poussettes en détail

Maior d’Inglesina : vos questions, nos réponses

La Maior accepte-t-elle un siège auto coque ?

Inglesina ne communique aucune compatibilité sur la fiche de la Maior : ni coque, ni adaptateurs. Il faut donc partir du principe qu’elle s’utilise avec son seul siège, dossier abaissé jusqu’à 170° pour le nouveau-né. Si passer de la voiture à la poussette sans détacher l’enfant compte pour vous, la Maxi-Cosi Eva3 et la Cybex Beezy, voisines de gamme, acceptent un cosy avec adaptateurs.

Quelle différence entre la Maior 2025 et la Maior 2026 ?

Inglesina ne publie pas de comparatif entre les deux. La fiche actuelle, celle du modèle 2026, annonce un siège All Season, une chancelière et un habillage pluie fournis, 7,9 kg et un panier de 5 kg ; la notice d’une version antérieure donnait 3 kg pour le panier. L’exemplaire suivi ici porte le code AG85S, attribué au modèle 2025 : demandez au vendeur quelle version vous recevrez.

Comment départager la Maior et la Maxi-Cosi Eva3 ?

La Maior pour l’assise, l’Eva3 pour la compacité et le cosy. La Maior pèse 7,9 kg contre 8,2 kg et offre une assise de 34 cm de large. L’Eva3 se plie en 67 litres contre 96, mesure 49,5 cm de large contre 52,5, accepte un cosy avec adaptateurs et détaille ses roues (EVA, 17 cm à l’arrière) et ses suspensions sur les quatre roues. Les deux portent 5 kg dans leur panier.

Que change le siège All Season de la Maior ?

Il s’adapte à la saison par une housse amovible : une double couche de maille respirante pour les jours chauds, et une housse matelassée, la Comfort Cover, à ajouter l’hiver. La capote a en plus une fenêtre d’aération en maille 3D à l’arrière, avec deux fermetures latérales. Inglesina décrit ces équipements sans en chiffrer l’effet, et les bretelles se règlent sur trois niveaux.

Comment laver la Maior ?

En surface, avec un chiffon humide et un savon neutre. C’est ce que prévoit la notice Inglesina pour le revêtement et les ceintures : pas d’eau de Javel, de solvant ni d’éponge abrasive, pas de sèche-linge, séchage à plat à l’ombre. L’habillage pluie, lui, se lave à la main à 30 °C. Un revendeur annonce des textiles lavables à la main ; suivez d’abord l’étiquette cousue sur le tissu.

Inglesina Maior269 €
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