Âge, poids et encombrement de l’Oxford
Les mêmes échelles sur toutes les fiches du site : de 0 à 25 kg pour l’enfant, et le paquet plié posé sur un bagage cabine de 56 × 45 × 25 cm, le maximum le plus répandu chez les compagnies aériennes.
- À 12,24 kg, elle fait partie des poussettes une place les plus lourdes du comparateur.
L’Oxford jusqu’à quel âge ?
Jusqu’à 22 kg d’après le fabricant (« 0 - 4 ans »). C’est le poids de l’enfant qui fixe la limite, pas son âge : un enfant atteint 22 kg plus ou moins tôt selon sa croissance.
Peut-on utiliser l’Oxford dès la naissance ?
Oui, siège allongé, d’après le fabricant.
L’Oxford passe-t-elle en cabine ?
Non, pas en bagage cabine : pliée, elle mesure 68 × 58 × 48 cm. Elle voyage en soute, ou se remet à la porte de l’avion quand la compagnie le permet.
Quelle place prend l’Oxford pliée ?
68 × 58 × 48 cm, soit 189 litres, d’après les dimensions du fabricant. Pour savoir si elle tient dans votre coffre, mesurez-le et entrez vos mesures dans notre outil du coffre.
Quel cosy va sur l’Oxford ?
Un cosy s’y clipse avec des adaptateurs. Le fabricant cite : sièges-auto Maxi-Cosi.
Les règles de votre compagnie aérienne Tient-elle dans votre coffre ?
Notre avis sur l’Oxford : réversible, 10 kg de panier, 12,24 kg
Nous n’avons pas testé cette poussette. Cet avis s’appuie sur ses caractéristiques relevées chez le fabricant, comparées à celles des 101 autres poussettes du site. Notre méthode
L’Oxford est une citadine de Maxi-Cosi aux allures de tout-terrain, vendue seule : châssis, assise, réducteur, panier et adaptateurs pour la nacelle Sense, qui s’achète à part. Annoncée de la naissance à 22 kg ou 4 ans, elle pèse 12,24 kg, ce qui la range parmi les poussettes une place les plus lourdes du comparateur, et se situe dans le haut de la fourchette de prix. Elle vise les parents qui veulent un siège réversible, un grand panier et de grandes roues suspendues.
12,24 kg et 10 kg de panier : l’Oxford en chiffres
Dès la naissance, l’enfant peut voyager dans le siège en position allongée, ou dans un siège auto Maxi-Cosi posé sur des adaptateurs ; Maxi-Cosi conseille sa nacelle Sense pour les nouveau-nés. Le dossier va de 111° à 156° d’après les dessins techniques et s’incline d’une main, le repose-jambes se règle, et le siège se monte face au parent comme face à la route. Le harnais 5 points ferme par une boucle magnétique.
Le poids est sa contrepartie : 12,24 kg (8,07 kg de châssis et 4,16 kg d’assise), 1,04 kg de plus que la Cybex Balios S Lux (11,2 kg) et 1,14 kg de plus que la Joie Chrome 2 (11,1 kg), mais un peu moins que la Joie Versatrax (12,98 kg). Pliée avec l’assise, debout, elle mesure 68 × 58 × 48 cm, soit 189 litres ; elle se plie dans les deux sens, même avec la chancelière installée, et ses roues se retirent pour gagner de la place. Les roues EVA à bande caoutchouc mesurent 20 cm à l’avant et 28 cm à l’arrière, toutes suspendues, avec une pédale de frein centrale. Le guidon se règle sur 5 positions, et le panier accepte 10 kg, plus du double des 4,5 kg des deux Joie, avec une poche parentale en plus.
Pour quels parents l’Oxford a-t-elle du sens ?
- Ceux qui veulent voir leur enfant pendant la promenade, siège face au parent.
- Les familles qui font leurs courses à pied, avec un panier de 10 kg.
- Les parents qui ont déjà un siège auto Maxi-Cosi de la gamme Pebble, Coral ou CabrioFix i-Size : il suffit d’ajouter les adaptateurs.
- Moins adaptée si vous montez souvent des escaliers ou prenez les transports : 12,24 kg et 189 litres pliée.
Nacelle Sense, cosy et adaptateurs : composer son trio Oxford
Les adaptateurs livrés servent à la nacelle, pas au cosy. La nacelle Sense, vendue à part, pèse 5,54 kg et sert de 0 à 6 mois, jusqu’à 9 kg ; elle se clipse sans rien ajouter. Pour un siège auto, il faut acheter les adaptateurs pour siège auto bébé, seuls ou dans le kit d’accessoires Oxford, qui réunit aussi sac à langer, chancelière, habillage pluie et porte-gobelet. Le tableau de compatibilité de Maxi-Cosi cite les Pebble 360 Pro et Pro², Pebble 360, Pebble S, Pebble Slide Pro, Coral, Coral 360, Coral Slide Pro, Marble et CabrioFix i-Size, mais pas le CabrioFix S i-Size. Le Pebble 360 Pro², souvent associé à l’Oxford, pèse 4,7 kg et sert de 40 à 87 cm.
Oxford, Oxford+ ou Oxford Cabin : trois offres à ne pas confondre
L’Oxford+ est la même poussette livrée avec la nacelle Sense, en deux colis (13,97 kg annoncés). L’Oxford Cabin est une autre poussette : 7,9 kg, pliée en 54 × 44,5 × 25 cm, pliage d’une main, mais siège non réversible, panier de 5 kg et aucune nacelle compatible. Vérifiez la référence exacte avant de commander, et l’offre que vous comparez.
Avant d’acheter l’Oxford : contradictions, pluie et entretien
La fiche technique de Maxi-Cosi coche « Siège réversible : Non » et « Position complètement allongée : Non », mais sa description explique comment inverser l’assise et sa FAQ décrit une position entièrement allongée dans les deux sens : nous retenons ces deux textes, plus détaillés. Le pliage se fait en deux étapes, sans pliage à une main annoncé. L’habillage pluie n’est pas fourni : le modèle compatible est l’habillage Comfort & Carrycots. Pour l’entretien, seul le coussin réducteur se retire et se lave à la main ; le reste se nettoie à l’éponge et à l’eau savonneuse. Aucune norme n’est citée par le fabricant. La garantie de 24 mois passe à 5 ans si vous inscrivez la poussette en ligne dans les 6 mois.
L’Oxford en résumé
L’Oxford réunit ce que beaucoup de parents cherchent sur une seule poussette : siège réversible, panier de 10 kg, grandes roues suspendues et nacelle Sense qui se clipse sans adaptateur à racheter. Elle le paie en poids, en encombrement et en adaptateurs de cosy à prévoir. La Cybex Balios S Lux offre le même panier et un pliage d’une main annoncé, pour 11,2 kg et 209 litres pliée.
Pour quiLes parents qui veulent une poussette unique à siège réversible, grand panier et nacelle Sense en option, et qui la poussent plus qu’ils ne la portent.
Moins adaptéeSi vous portez souvent la poussette ou avez un petit coffre, une compacte sera plus simple : l’Oxford pèse 12,24 kg et prend 189 litres pliée.
Points forts de l’Oxford
- Siège réversible, plié en place dans les deux sens, et tient debout
- Panier de 10 kg et poche parentale, plus du double des Joie Chrome 2 et Versatrax
- Roues EVA de 20 et 28 cm, suspendues toutes les quatre, roues amovibles
- Adaptateurs de la nacelle Sense et réducteur inclus, harnais 5 points magnétique
- Guidon réglable sur 5 positions, capote UPF 50+ extensible
Points faibles de l’Oxford
- 12,24 kg : parmi les poussettes une place les plus lourdes du comparateur
- Adaptateurs de cosy et habillage pluie vendus à part
- Nacelle Sense conseillée pour les nouveau-nés, vendue à part
- Pliage en deux étapes, pas annoncé à une main ; fiche technique contradictoire
Fiche technique de l’Oxford
| Dès la naissance | Oui, siège allongé |
|---|---|
| Poids maximal de l’enfant | 22 kg |
| Âge maximal annoncé | 0 - 4 ans |
| Norme citée | non communiqué |
| Type | Poussette citadine |
|---|---|
| Dans l’offre | Poussette seule |
| Nacelle | En option |
| Cosy (siège auto coque) | Compatible, avec adaptateurs |
| Cosys compatibles | sièges-auto Maxi-Cosi |
| Livré avec | adaptateurs, réducteur (inlay), barre de maintien, canopy, panier |
| Poids de la poussette | 12,24 kg |
|---|---|
| Pliée | 68 × 58 × 48 cm |
| Volume pliée | 189 litres |
| Ouverte | 108,5 × 84 × 58 cm |
| Largeur | 58 cm |
| Format cabine annoncé | Non |
| Pliage à une main | non communiqué |
|---|---|
| Tient debout pliée | Oui |
| Se plie avec le siège | Oui |
| Siège réversible | Oui |
|---|---|
| Positions du dossier | 2 |
| Position allongée | Oui |
| Repose-jambes réglable | Oui |
| Harnais 5 points | Oui |
| Capote anti-UV 50+ | Oui |
| Capote extensible | Oui |
| Roues | 4 |
|---|---|
| Diamètre avant | 20 cm |
| Diamètre arrière | 28 cm |
| Type de roues | Mousse EVA (increvable) |
| Suspensions | Sur les 4 roues |
| Guidon réglable | Oui |
| Châssis | Aluminium |
| Panier | 10 kg |
| Référence vendeur (ASIN) | B0DR97WGDB |
|---|---|
| Chez le fabricant | non communiqué |
Trois poussettes à comparer avec l’Oxford
Même nombre de places, poids et prix proches, d’autres marques quand c’est possible.
| Caractéristique | Maxi-Cosi Oxford | Cybex Balios S Lux | Joie Versatrax | Joie Chrome 2 |
|---|---|---|---|---|
| Prix du jour | 398,90 € | 378,90 € | 304 € | 298,90 € |
| Enfant | De la naissance à 22 kg | De la naissance à 22 kg | De la naissance à 22 kg | De la naissance à 22 kg |
| Poids | 12,24 kg | 11,2 kg | 12,98 kg | 11,1 kg |
| Pliée | 68 × 58 × 48 cm | 77,5 × 60 × 45 cm | 86 × 65,5 × 36 cm | 81 × 58 × 40 cm |
| Pliage à une main | — | Oui | — | — |
| Siège réversible | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Roues | 4 roues de 20 et 28 cm · mousse EVA increvable · suspensions sur les 4 roues | 4 roues · suspensions sur les 4 roues | 4 roues · caoutchouc · suspensions sur les 4 roues | 4 roues de 20 et 26 cm · caoutchouc · suspensions sur les 4 roues |
| Offre | Poussette seule | Poussette seule | Poussette seule | Poussette seule |
Oxford : nacelle, cosy, pluie et pliage en questions
Le siège de l’Oxford est-il réversible ?
Oui d’après la description et la FAQ Maxi-Cosi, non d’après sa fiche. La description explique comment inverser l’assise grâce à des boutons à mémoire, et la FAQ décrit une assise orientée vers les parents comme vers la route, pliable dans les deux sens. La fiche technique coche pourtant « Siège réversible : Non ». Nous retenons les deux textes détaillés ; l’Oxford Cabin, elle, n’a pas de siège réversible.
La nacelle Sense est-elle fournie avec l’Oxford ?
Non, mais ses adaptateurs le sont. L’Oxford est livrée avec le châssis, l’assise, le réducteur, la barre de maintien, la capote, le panier et les adaptateurs de nacelle. La Sense, vendue à part, pèse 5,54 kg et sert de 0 à 6 mois, jusqu’à 9 kg. Pour l’avoir dans la boîte, il faut l’Oxford+, livrée en deux colis. En cas de doute pour votre bébé, demandez l’avis de votre médecin ou de la PMI.
Les adaptateurs pour cosy sont-ils fournis avec l’Oxford ?
Non, ils se vendent séparément. Les adaptateurs de la boîte servent à la nacelle Sense. Pour clipser un siège auto Maxi-Cosi, il faut les adaptateurs pour siège auto bébé, seuls ou dans le kit d’accessoires Oxford. Ils acceptent notamment les Pebble 360 Pro et Pro², Pebble S, Coral et CabrioFix i-Size, d’après le tableau de compatibilité du fabricant. Le CabrioFix S i-Size n’y figure pas.
Quel habillage pluie va sur l’Oxford ?
L’habillage pluie Comfort & Carrycots de Maxi-Cosi, vendu à part : il n’est pas dans la boîte. Maxi-Cosi l’annonce compatible avec ses poussettes Confort et ses nacelles, donc aussi avec la Sense. Il pèse 0,23 kg et se lave à la main. Le kit d’accessoires Oxford en contient un, avec la chancelière, le sac à langer, le porte-gobelet et les adaptateurs de cosy.
L’Oxford se plie-t-elle d’une main ?
Maxi-Cosi ne l’annonce pas : le pliage se fait en deux étapes. En contrepartie, elle se plie avec l’assise en place, tournée vers les parents ou vers la route, même avec la chancelière installée, et tient debout seule une fois pliée. Ses roues se retirent pour réduire le paquet dans le coffre. Si vous pliez souvent avec un enfant dans les bras, faites-vous montrer le geste en magasin.
Oxford ou Cybex Balios S Lux ?
Très proches ; la Balios est un peu plus légère. Toutes deux vont de la naissance à 22 kg, avec siège réversible, suspensions sur les quatre roues et panier de 10 kg. La Balios S Lux pèse 11,2 kg contre 12,24 kg et annonce un pliage d’une main ; l’Oxford est plus compacte pliée (189 litres contre 209) et un peu plus étroite (58 cm contre 60).














