Canne, compacte, citadine, trio : les types de poussettes expliqués

Le type d’une poussette dit surtout comment elle se plie et où elle roule : la canne se replie en long, la compacte en petit paquet, la citadine reste maniable sur quatre roues, la tout-terrain mise sur ses roues et ses suspensions. Duo, trio et travel system disent ce qui est vendu avec la poussette (nacelle, cosy), et la double combien d’enfants elle porte. Ces étiquettes se recouvrent souvent : fiez-vous aux chiffres de la fiche plutôt qu’au mot.

Pourquoi les types de poussettes se chevauchent

Chaque fabricant range ses modèles comme il l’entend. Dans notre comparateur, 16 poussettes sont présentées comme cannes, 34 comme compactes, 16 comme citadines et 7 comme tout-terrain, à côté des combinées, des trios, des doubles et d’un cosy à roulettes. Une même poussette peut pourtant cocher deux cases : la Kinderkraft Indy 3, vendue comme canne, se replie en 59 × 43,5 × 21,5 cm, un paquet de compacte.

Pour nos listes, nous avons donc remplacé les mots par des règles mesurables, affichées sur chaque page. Une poussette compacte tient dans 75 litres ou moins une fois pliée (20 modèles). Une poussette citadine a quatre roues, pèse 9 kg ou moins et mesure 55 cm de large ou moins (42 modèles). Le décalage avec le vocabulaire des marques est parlant : seules 2 des 16 poussettes que leur fabricant appelle citadines passent cette règle, la Chicco Seety 2 et la Hauck Rapid 4.

Poussette canne ou compacte : tout se joue au pliage

La poussette canne, longue et légère une fois pliée

La poussette canne se replie en long, comme un parapluie. Les 16 cannes du comparateur pèsent de 5,6 à 9,8 kg. Pliées, beaucoup forment un long fagot : 108,4 × 31,8 × 29,5 cm pour la Graco EZLite, 104 × 29 × 25 cm pour la Chicco Echo Lite. Sur les 15 cannes dont le fabricant publie les dimensions, 7 dépassent un mètre de long une fois pliées : bien pour un placard étroit, trop long pour un bagage cabine.

Côté enfant, 12 des 16 cannes sont annoncées dès la naissance, grâce à un dossier qui s’allonge. En revanche, aucune n’accepte de nacelle, aucune n’annonce de siège réversible, et 15 sur 16 n’acceptent pas de cosy (la seizième ne publie pas l’information).

La poussette compacte, un petit paquet plié

La compacte se replie en un paquet court, qui se range debout ou à plat. Les 34 compactes déclarées par leur fabricant pèsent de 4,6 à 9,2 kg, et leur paquet plié va de 19 litres (gb Pockit Air All Terrain, 35 × 30 × 18 cm) à 151 litres. Les 12 poussettes annoncées au format cabine sont toutes des compactes. Revers de la médaille : 6 compactes sur 34 ne servent qu’à partir de 6 mois, et 6 des 10 poussettes à roues arrière de 16 cm ou moins sont des compactes.

Pour trancher entre les deux, partez de l’endroit où vous la rangerez, pas de l’étiquette. L’outil coffre compare le paquet plié de chaque modèle aux mesures de votre voiture.

Poussette citadine ou tout-terrain : les roues font la différence

La citadine est pensée pour les trottoirs, les transports et les magasins : quatre roues, une largeur contenue, un pliage rapide. Chez les fabricants, le mot couvre pourtant des poussettes de 6,5 à 13,4 kg et de 52 à 65,5 cm de large. La Joie Versatrax, par exemple, est vendue comme citadine avec 12,98 kg et 65,5 cm de large. Ces citadines « de marque » sont souvent des poussettes principales bien équipées : 10 des 16 acceptent une nacelle en option, 7 ont un siège réversible.

La tout-terrain mise sur les roues et les suspensions. Les 7 tout-terrain déclarées pèsent de 9,4 à 12,5 kg pour 55 à 64 cm de large, toutes utilisables de la naissance à 22 kg ; trois roulent sur trois roues. La Hauck Runner 2 pousse la logique au bout : trois roues gonflables de 30 et 40 cm, 11,1 kg, et un paquet plié de 241 litres. Notre liste poussette tout-terrain élargit la règle à toute poussette dont les roues arrière font 25 cm ou plus : 27 modèles.

Le bon choix tient à votre trajet le plus fréquent. Des trottoirs lisses et beaucoup de transports : une citadine légère. Des chemins, de l’herbe ou des pavés tous les jours : des roues de grand diamètre, en caoutchouc ou gonflables, et des suspensions, quitte à porter une poussette plus lourde.

Poussette combinée, duo ou trio : ce que contient la boîte

Ces mots ne décrivent pas la forme de la poussette, mais ce qui est vendu avec. Une poussette combinée, ou duo (2 en 1), arrive avec une nacelle ou avec un cosy. Une trio (3 en 1) arrive avec les deux, la nacelle étant parfois le siège lui-même, qui se transforme. Le travel system désigne toute poussette sur laquelle se clipse un cosy, le siège auto coque du nouveau-né.

Dans le comparateur, les 7 poussettes duo sont vendues avec une nacelle (6) ou avec un cosy (1, la Bébé Confort Azur Duo). Les 10 trios vont toutes de la naissance à 22 kg, ont toutes un siège réversible et pèsent de 7,5 à 13 kg ; 4 ont une nacelle séparée, 6 un siège qui se convertit en nacelle. Leur paquet plié reste gros, de 140 à 320 litres. Les trois formules, et le moment où la trio vaut le coup, sont détaillés dans notre guide trio, duo ou achat séparé.

Une poussette dite évolutive suit l’enfant de la naissance jusqu’à 22 kg ou plus : nacelle, cosy ou dossier allongé d’abord, siège redressé ensuite. Chaque marque l’emploie à sa façon : vérifiez le poids maximal annoncé par le fabricant.

Poussette double côte à côte ou tandem : largeur contre longueur

Deux places, deux architectures. Côte à côte, les deux enfants sont de front et la poussette s’élargit : les 6 modèles du comparateur mesurent de 75 à 78 cm de large, pour 8 à 14,46 kg. En tandem, l’un est derrière l’autre : la largeur reste celle d’une poussette simple (56,5 cm pour les deux tandems qui la publient), mais la poussette s’allonge et pèse de 11,24 à 15,2 kg.

Mesurez d’abord vos portes et votre ascenseur : à 75 cm et plus, une côte à côte ne passe pas partout. Regardez aussi le poids maximal, car 8 des 11 doubles du comparateur s’arrêtent à 15 kg par place, ce qui raccourcit l’usage pour un aîné. Deux modèles, la Cybex Gazelle S et la Red Castle Evolutwin, passent d’une à deux places. Pour le reste : comment choisir une poussette double.

Landau, trois-roues, jogging, cosy à roulettes : les cas à part

Le landau, ancêtre de la nacelle

Dans un landau, l’enfant voyage couché dans une caisse posée sur un châssis. La norme EN 1888-1 couvre « les poussettes et landaus » de la même façon, jusqu’à 15 kg par enfant. Notre comparateur ne compte aucun landau à caisse fixe : c’est la nacelle amovible des duos et des trios, ou la nacelle en option d’une poussette vendue seule, qui joue ce rôle les premiers mois. Notre guide sur la nacelle dit jusqu’à quand elle sert.

La trois-roues, une silhouette plutôt qu’un type

Une seule roue à l’avant ne fait pas une famille à part : les six trois-roues du comparateur sont classées par leur fabricant comme tout-terrain (Hauck Runner 2, Chicco Activ3+, Baby Jogger City Mini GT3), citadines (Mountain Buggy Swift, Thule Spring) ou canne (Hauck Citi Neo II). Point commun chiffré : leur largeur, de 58 à 64 cm, au-delà des 55 cm de notre liste des citadines. Et aucune n’est une poussette de course.

La poussette de jogging relève d’une norme à part

Courir ou faire du roller avec un enfant entre dans le champ d’EN 1888-3, publiée en juillet 2024 et ajoutée à la liste française par un avis du 9 mars 2025 ; elle complète EN 1888-1 ou EN 1888-2 sans les remplacer. Une poussette ordinaire n’est pas faite pour cet usage, comme le rappelle Thule dans ses avertissements. Aucune poussette du comparateur n’est présentée par son fabricant comme poussette de course ; nous ne relevons que deux trois-roues à grandes roues arrière, et la règle reste celle de leur notice. Voir courir avec une poussette.

Le cosy à roulettes, entre siège auto et poussette

Le Doona i est un siège auto coque i-Size dont les roues se déplient : il passe de la voiture au trottoir sans châssis à part. Il pèse 8 kg, sert de la naissance à 13 kg, uniquement dos à la route, et n’annonce ni panier ni capote anti-UV. C’est un objet de transport : Ameli demande de limiter au maximum le temps passé dans un cosy et de réserver les sièges coques aux trajets en voiture. Comme il s’arrête à 13 kg, il complète une poussette plus qu’il ne la remplace.

Quel type de poussette pour quel usage : le tableau récapitulatif

Type	Pour qui	Dans le comparateur	Limite à connaître
Canne	Seconde poussette, petit budget, rangement en long	16 modèles, 5,6 à 9,8 kg	Ni nacelle ni cosy, paquet souvent long
Compacte	Ville, transports, avion	34 modèles, 4,6 à 9,2 kg, dont 12 au format cabine	Petites roues fréquentes, 6 sur 34 dès 6 mois seulement
Citadine	Poussette principale en ville	16 modèles, 6,5 à 13,4 kg	Le mot recouvre des poussettes lourdes et larges
Tout-terrain	Chemins, campagne, pavés	7 modèles, 9,4 à 12,5 kg	Poids et encombrement plié
Duo et trio	Naissance avec nacelle, cosy ou les deux	7 duos, 10 trios de 7,5 à 13 kg	Paquet plié de 140 à 320 litres pour les trios
Double	Jumeaux, enfants d’âges rapprochés	11 modèles, 75 à 78 cm de large côte à côte	8 sur 11 limitées à 15 kg par place
Cosy à roulettes	Trajets courts entre voiture et trottoir	1 modèle, 8 kg	Jusqu’à 13 kg, dos à la route, sans panier

Vous hésitez encore entre deux types ? Le questionnaire part de votre usage plutôt que d’une étiquette, et le comparateur met les chiffres des modèles retenus côte à côte.