Poussette Baby Jogger City Tour 2

Livrée avec son sac de transport, la City Tour 2 de Baby Jogger est une compacte vendue seule, utilisable dès la naissance grâce à un siège qui s’incline presque à plat, puis jusqu’à 22 kg ou 4 ans. Elle pèse 6,5 kg et se place dans le haut de la fourchette de prix du comparateur. Elle vise les parents qui voyagent ou rangent la poussette dans un espace réduit.

6,5 kg et 61 litres : la City Tour 2 dans la vie courante

Pliée, elle mesure 63,5 × 50,5 × 19 cm, soit 61 litres, moins que 86 % des poussettes une place dont nous connaissons la taille. Baby Jogger la dit 85 % plus petite pliée qu’ouverte. Elle n’est pas présentée au format cabine par le fabricant. Ouverte, elle fait 49,5 cm de large et 99 cm de haut : elle passe les portes et les allées étroites.

Le siège rembourré s’incline sur plusieurs positions, presque à plat, et le repose-jambes se règle ; pour un nouveau-né, la notice demande la position la plus inclinée. La capote UV 50+ a un panneau d’extension et une fenêtre. Les roues avant pivotent et se verrouillent ; ni la matière des pneus ni d’éventuelles suspensions ne sont précisées. Le panier accepte 5 kg, autant que la Silver Cross Clic 2, pour une charge totale de 27 kg avec l’enfant. Face à l’Inglesina Quid 3, elle pèse 6,5 kg contre 6,4 kg, a la même épaisseur pliée (19 cm) et le même panier de 5 kg, mais la Quid 3 se replie en 52 litres et est annoncée au format cabine.

Plier la City Tour 2 : un guidon qui se rabat

Baby Jogger vend un pliage « en une étape » avec verrouillage automatique. La notice détaille trois gestes : appuyer sur le bouton du guidon en faisant glisser son verrou et rabattre le guidon vers l’avant, replier le haut du cadre sur le bas, puis tirer la poignée de pliage du siège jusqu’au déclic. C’est ce guidon rabattu qui lui donne ses 19 cm d’épaisseur. Le panier et le siège doivent être vidés avant. Le fabricant ne dit ni que ces gestes se font d’une main ni qu’elle tient debout pliée ; le sac fourni sert à la porter et à la protéger en voyage.

La City Tour 2 s’adresse à qui ?

• Aux familles qui voyagent en train ou en voiture et rangent la poussette dans le sac fourni.
• Aux citadins qui manquent de place dans l’entrée ou le coffre.
• Aux parents qui font leurs courses à pied : panier de 5 kg.
• Moins adaptée si vous voulez clipser un cosy (aucun siège auto n’est annoncé compatible) ou courir : la notice exclut le jogging.

Avant d’acheter la City Tour 2 : accessoires à part et zones d’ombre

La barre de maintien et la nacelle City Tour 2 sont vendues à part. La nacelle accueille le bébé jusqu’à 6 mois et 9 kg, avec ses adaptateurs fournis. Aucun siège auto n’est listé, ni sur la page européenne ni dans le tableau de compatibilité de la marque. Les bretelles du harnais changent de hauteur en repassant la sangle dans le dossier, un réglage à faire poussette vide. Baby Jogger n’a pas de page en français pour ce modèle, et la longueur ouverte, le nombre de positions du dossier, les roues et les suspensions ne sont pas publiés.

Notre verdict sur la City Tour 2

La City Tour 2 réunit trois chiffres utiles en voyage : 6,5 kg, 61 litres pliée et 5 kg de panier. Elle coûte plus cher que des rivales aussi compactes, ne reçoit pas de cosy et laisse plusieurs points sans réponse officielle : à réserver aux parents pour qui le format plié prime.