Poussette Bébé Confort Helios

La Helios n’est pas une poussette double classique : c’est un chariot-poussette, ou wagon, c’est-à-dire une caisse sur quatre roues avec deux sièges face à face. Vendue seule avec deux paires d’adaptateurs Maxi-Cosi, elle accepte jusqu’à 22 kg par siège, soit environ 4 ans, et pèse 15,2 kg. Elle vise les familles avec deux jeunes enfants qui cherchent un engin de balade, plus qu’une poussette de métro.

22 kg par siège, 15,2 kg à vide : la Helios en chiffres

Son point fort tient au poids accepté : 22 kg par siège, quand la Hauck Roadster Duo SLX, la Joie Aire Twin et la Red Castle Evolutwin s’arrêtent à 15 kg. Un aîné peut donc y monter plus longtemps. La notice prévoit les sièges du chariot à partir de 6 mois : l’usage dès la naissance passe par un ou deux sièges auto Maxi-Cosi (CabrioFix i-Size, Pebble S, Pebble 360 ou Pebble 360 Pro) posés sur les adaptateurs fournis.

Le revers, c’est le poids : 15,2 kg, dont 8,46 kg pour le châssis seul, soit 1,45 kg de plus que la Roadster Duo SLX (13,75 kg). Les sièges sont fixes et non inclinables, et le repose-jambes ne se règle pas. Le guidon se retourne pour pousser ou tirer et se règle en hauteur ; deux pédales de frein, à l’avant et à l’arrière, suivent ce double usage. Les quatre roues EVA sont suspendues. Le panier amovible de 2 kg se place à l’avant ou à l’arrière, complété par une pochette parents de 1 kg, un plateau et une barre de maintien.

La Helios convient à quelles familles ?

• Deux enfants d’âges différents, dont un aîné qui approche ou dépasse les 15 kg des doubles classiques.
• Un nouveau-né et un aîné : le bébé dans son siège auto Maxi-Cosi, l’aîné sur l’autre siège.
• Les sorties au parc ou en promenade, où l’on préfère tirer le chariot, guidon retourné.
• Moins adaptée si vous prenez les transports ou montez des escaliers : 15,2 kg et une largeur que le fabricant ne publie pas.

Dans le carton de la Helios, et ce que dit sa notice

La liste des pièces de la notice compte le châssis, deux capotes (une par siège), quatre adaptateurs de siège auto, soit deux paires, les quatre roues, le panier, un plateau enfant, la pochette parents et un habillage pluie ; la fiche produit, elle, ne cite pas l’habillage pluie : vérifiez-le à la livraison. La notice précise que les sièges du chariot servent de 6 mois à 22 kg ou 4 ans, et qu’ils ne conviennent pas pour de longues périodes de sommeil ; un cosy posé sur le châssis ne remplace pas non plus un lit. Course, rollers, escaliers et escalators avec les enfants à bord sont exclus. Les tissus se nettoient à l’éponge et au savon doux, le châssis aussi, sans graisse ni huile.

Avant d’acheter la Helios : largeur inconnue et sièges auto à prévoir

Bébé Confort ne publie ni la largeur ni les dimensions pliée de la Helios. La seule cote disponible, 109 × 68 × 105 cm sur la fiche Vertbaudet vendue par la marque, ne précise ni l’état ni l’ordre des côtés : mesurez vos portes, votre ascenseur et votre coffre avec le modèle exposé. La fiche technique coche « Utilisable dès la naissance : No » : comprenez que le nouveau-né voyage dans son siège auto, à acheter à part si vous n’en avez pas. Les roues sont décrites en EVA dans la fiche et la FAQ, mais « tout-terrain gonflables » dans la liste des fonctionnalités. La capote est annoncée UPF 40, et la notice ne cite aucune norme.

Notre position sur la Helios

La Helios est un choix cohérent pour deux enfants d’âges différents qui marchent encore peu : 22 kg par siège, guidon réversible et sièges auto Maxi-Cosi pour le plus petit. Pour la ville, ses 15,2 kg, ses sièges fixes et ses dimensions non publiées la rendent moins simple qu’une double classique comme la Joie Aire Twin, qui pèse 12,1 kg et se plie d’une main.