Avis poussette Chicco Activ3+

L’Activ3+ est la poussette tout-terrain à trois roues de Chicco, vendue seule mais livrée avec les adaptateurs pour ses cosys Kory et First-Seat Recline. Elle s’utilise dès la naissance, dossier allongé, jusqu’à 22 kg ou 4 ans, et pèse 11,5 kg. Au milieu des prix du comparateur, elle vise les parents qui marchent sur des chemins et ont la place de la ranger.

11,5 kg et 64 cm de large : l’Activ3+ sur le terrain

Le poids est le premier chiffre à regarder : 11,5 kg, parmi les plus lourdes des poussettes une place du comparateur. La porter dans un escalier ou la soulever jusqu’à un coffre haut demande un effort. Pliée, elle occupe 95 × 64 × 38 cm, soit 231 litres, plus que 88 % des poussettes une place du site ; la fourche avant se replie et les roues se démontent pour gagner un peu de place. Ouverte, elle fait 64 cm de large : mesurez vos portes, votre ascenseur et votre entrée.

En échange, elle est construite pour les sols difficiles : trois roues en caoutchouc anticrevaison, amortisseurs arrière réglables sur deux modes (souple pour les chemins, rigide pour la route). Chicco conseille de bloquer la roue avant sur les terrains très accidentés et de la laisser pivoter ailleurs ; le frein et ce blocage se commandent depuis la poignée, réglable en 4 positions. Jusqu’à 6 mois environ, la notice demande le dossier complètement incliné ; il se règle ensuite sur 4 positions, le repose-jambes sur 2. Le siège n’est pas réversible, le panier porte 3 kg et un porte-objets sur le guidon 1 kg. Face à la Peg Perego X-Country, elle pèse 11,5 kg contre 9,4 kg, et son panier porte 3 kg contre 5 kg.

L’Activ3+ en trio : nacelle, cosy Kory et adaptateurs

Beaucoup de parents cherchent l’Activ3+ en version trio. La poussette seule en a déjà la moitié : les adaptateurs Fast In sont dans la boîte. Ils n’acceptent que trois éléments Chicco, d’après la notice : les cosys Kory et First-Seat Recline, et la nacelle Activ3, vendue à part. On retire l’arceau avant de les monter, et le cosy se pose face au parent uniquement. Pour alléger le châssis, l’assise peut être retirée ; si vous la laissez, baissez complètement son dossier avant d’installer le cosy. La nacelle accueille le bébé jusqu’à 9 kg, tant qu’il ne sait ni s’asseoir seul, ni se retourner, ni se redresser sur les mains et les genoux.

Pour quels parents l’Activ3+ a-t-elle du sens ?

• Les familles qui vivent à la campagne ou marchent souvent sur chemins, herbe et graviers.
• Ceux qui comptent sur un cosy Chicco Kory ou First-Seat Recline : les adaptateurs sont dans la boîte.
• Deux parents de tailles différentes, grâce à la poignée réglable en 4 positions.
• Moins adaptée si vous habitez en étage sans ascenseur, prenez souvent les transports, avez un petit coffre ou visez la plage : la notice l’exclut.

Avant d’acheter l’Activ3+ : version, dossier et montage

Un cosy d’une autre marque ne se monte pas : les adaptateurs fournis ne servent qu’aux coques Chicco listées, et la notice demande de les retirer avant de plier. Chicco ne dit pas si la poussette se plie siège en place. L’offre suivie par le site s’intitule « Activ3 », mais son coloris Nut n’existe que sur l’Activ3+ ; l’ancienne Activ3 avait de toute façon le même poids et les mêmes dimensions pliée. Petit désaccord chez Chicco sur le dossier : 3 positions sur la fiche, 4 dans la notice. À la réception, il faut fixer la fourche avant par une cheville et un anneau, puis clipser les roues. Aucune norme n’est citée, et seuls des amortisseurs arrière sont décrits.

Ce que nous pensons de l’Activ3+

Sur un chemin, l’Activ3+ a de vrais arguments : trois roues en caoutchouc, amortisseurs réglables, poignée réglable et adaptateurs de cosy fournis, avec habillage pluie et arceau. En ville et en appartement, son poids et ses 231 litres pliée pèsent lourd. Une poussette pour les chemins, pas pour le métro.