Poussette Chicco Urbino

L’Urbino est une poussette compacte de Chicco vendue seule, sans nacelle ni cosy. Son dossier s’abaisse jusqu’à l’allongé, ce qui permet de l’utiliser dès la naissance, et elle porte un enfant jusqu’à 22 kg ou 4 ans, la première limite atteinte faisant foi. Légère et placée dans le bas de la grille de prix du comparateur, elle vise les parents citadins qui veulent une seule poussette simple pour plusieurs années.

L’Urbino en chiffres : 6,3 kg pour 22 kg d’enfant

Son principal atout tient dans ce rapport : 6,3 kg à porter pour un enfant jusqu’à 22 kg, ce qui la place parmi les poussettes une place les plus légères du comparateur. Pliée, elle mesure 62 × 53 × 25 cm (82 litres) ; elle se plie d’une main, tient debout seule, et l’arceau de protection sert de poignée pour la soulever. Ouverte, elle fait 53 cm de large.

Le dossier se règle à la sangle dans plusieurs positions, dont Chicco ne donne pas le nombre ; la notice demande de le garder complètement incliné jusqu’à 6 mois environ. Le repose-jambes a 2 positions, et le siège regarde toujours vers la route. Chicco annonce des amortisseurs sur les quatre roues, des roulements à billes à l’arrière et sur le pivot avant, et des roues avant blocables pour les chemins non pavés ; une seule pédale centrale freine les deux roues arrière. Le panier accepte 3 kg. Face à la Hauck Travel N Care, l’Urbino pèse 600 g de moins (6,3 contre 6,9 kg) et se plie en 82 litres contre 99, mais la Hauck accepte un cosy avec adaptateurs.

Urbino, Glee ou Taormina : le choix dans la gamme Chicco

Chicco compare lui-même ses trois poussettes de ville, toutes de la naissance à 22 kg. L’Urbino se place entre la Glee (5,9 kg, pliage automatique) et la Taormina (6,5 kg, panier de 5 kg). Son paquet plié est le plus mince des trois : 25 cm d’épaisseur, contre 28 cm pour la Glee et 27 cm pour la Taormina, ce qui aide à la glisser entre deux meubles. En revanche, elle est la seule des trois dont la capote n’est pas annoncée extensible, et ses roulements à billes se limitent à l’arrière.

Dans la boîte de l’Urbino, et ce qu’il faut ajouter

Chicco livre l’Urbino avec son kit de ceintures, l’arceau de sécurité et un kit confort à épaulières rembourrées. La capote est anti-UV 50+ et déperlante. L’habillage pluie n’est pas fourni : Chicco le vend en accessoire, comme la chancelière. Il n’existe ni nacelle ni adaptateur de cosy pour ce modèle.

Entretien de l’Urbino : une housse fixe

La fiche Chicco parle d’une poussette « lavable à la main » ; la notice précise que l’Urbino n’est pas déhoussable. Les tissus se nettoient en place, à l’éponge humide et au savon neutre, sans lavage à l’eau, sans sèche-linge ni repassage. Les plastiques se passent au chiffon humide, le métal mouillé s’essuie contre la rouille, et une huile sèche de silicone entretient les pièces mobiles. La notice écarte aussi la plage, le jogging et les escaliers avec l’enfant installé.

L’Urbino convient-elle à votre quotidien ?

• Les parents qui prennent le bus, le tram ou le métro et veulent une poussette pliable d’une main qui tient debout.
• Ceux qui veulent une poussette unique dès la naissance sans acheter de nacelle.
• Les foyers qui manquent de place dans l’entrée : 82 litres pliée, debout, sur 25 cm d’épaisseur.
• Moins adaptée si vous voulez clipser un cosy, voir votre bébé face à vous ou régler la hauteur du guidon.

Urbino : les limites à connaître avant d’acheter

Aucun cosy n’est annoncé compatible, et le siège n’est pas réversible : le nouveau-né voyage allongé, tourné vers l’avant. La capote n’est pas dite extensible par Chicco, contrairement à certains titres de revendeurs. Un revendeur parle d’amortisseurs à l’arrière seulement ; nous retenons la version de Chicco, sur les quatre roues. Le nombre de positions du dossier, la matière et le diamètre des roues, le matériau du châssis et la norme ne sont pas publiés. Enfin, la fiche relevée est celle du coloris Grayness ; le coloris noir correspond au même modèle.

Notre verdict sur l’Urbino

Légère, pliable d’une main et prévue jusqu’à 22 kg, l’Urbino couvre l’essentiel d’une poussette de ville pour un budget contenu, avec le paquet plié le plus mince de la gamme Chicco. Elle ne cherche pas à évoluer : ni cosy, ni nacelle, ni siège face parent. Si le cosy compte pour vous, la Hauck Travel N Care propose un format proche avec des adaptateurs.