Avis poussette Kinderkraft Apino

L’Apino est une poussette compacte de Kinderkraft vendue seule, châssis et siège, annoncée de la naissance à 22 kg ou 4 ans grâce à un dossier qui s’allonge. Elle pèse 7,5 kg, se plie d’un seul geste et compte parmi les poussettes les moins chères du comparateur. Elle s’adresse aux parents qui veulent une poussette unique, simple et peu encombrante, pour la ville.

Pliage automatique et 94 litres : l’Apino au quotidien

Le dossier descend sur 4 positions jusqu’à l’allongé et le repose-pieds en compte 2, d’après la notice : de quoi installer un nouveau-né, puis l’asseoir au fil des mois. Le siège, solidaire du châssis, reste face à la route. La limite de 22 kg couvre en principe toute la période poussette.

Son atout est le pliage automatique d’un seul geste : d’une main, siège en place, et elle tient debout une fois pliée. Le paquet mesure 58 × 47 × 34,5 cm sans l’arceau, soit 94 litres. Avec 47 cm de large ouverte, elle est 3 cm plus étroite que la Hauck Travel N Care et 6 cm plus étroite que la Chicco Urbino, ce qui aide dans les rayons et les couloirs. Elle pèse en revanche plus lourd : 7,5 kg contre 6,9 kg pour la Travel N Care et 6,3 kg pour l’Urbino. Une fenêtre dans la capote permet de surveiller l’enfant.

L’Apino convient à quels parents ?

• Les citadins qui plient et déplient souvent : le pliage est automatique et se fait d’une main.
• Les parents qui veulent une seule poussette dès la naissance, sans acheter de nacelle.
• Ceux qui ont, ou prévoient, une coque Kinderkraft MINK PRO i-Size ou I-LITE, à poser sur des adaptateurs vendus à part.
• Moins adaptée si vous faites vos courses à pied : le panier n’accepte que 2 kg.

Avant d’acheter l’Apino : adaptateurs, panier et fiche incomplète

Le panier est son point faible : 2 kg au maximum, contre 3 kg pour la Travel N Care et l’Urbino ; Kinderkraft annonce une charge totale de 24 kg, enfant compris. Pour un siège auto, les adaptateurs sont vendus séparément et ne valent que pour les coques MINK PRO i-Size et I-LITE, pas la MINK PRO 2. Aucune nacelle n’est proposée pour l’Apino dans le catalogue d’accessoires de la marque. La fiche ne dit rien des roues (taille, matière), du châssis, de la capote, du guidon ni d’éventuelles suspensions, et aucune norme n’est citée. Un revendeur avance des matières que nous n’avons pas reprises, faute de confirmation par Kinderkraft.

Dans le carton de l’Apino, et le geste de pliage

La notice liste le châssis avec son siège, ses ceintures et sa capote, l’arceau de sécurité, qui se retire par deux boutons, et les quatre roues à emboîter jusqu’au déclic à la réception. Ni adaptateur de coque ni habillage pluie ne figurent dans cette liste. Pour plier, on tient la poignée, on presse en même temps le bouton de verrouillage et le bouton de pliage, on pousse vers l’avant et la poussette se replie seule, puis se verrouille. Le frein de stationnement s’actionne au pied, sur l’essieu arrière : la notice demande de le serrer pour installer ou sortir l’enfant.

Entretien et usage de l’Apino selon Kinderkraft

Les tissus ne passent pas en machine : panier, capote et revêtement du siège se nettoient doucement, au chiffon humide et au détergent doux, sans sèche-linge ni nettoyage à sec. Ne pliez jamais l’Apino mouillée, au risque de moisissures, et rincez le châssis à l’eau douce s’il a pris de l’eau salée. Pour des roues qui grincent, Kinderkraft veut une fine couche de silicone et proscrit l’huile ou la graisse, qui attirent la saleté. La notice exclut le jogging et les rollers, interdit tout sac à la poignée et conseille de soulever l’avant pour franchir une bordure. Côté garantie, la marque annonce 2 ans de série, prolongeables jusqu’à 10 ans.

Apino : notre verdict

Pour une compacte bon marché, l’Apino coche l’essentiel sur le papier : dès la naissance, 22 kg, pliage automatique et 47 cm de large. Son panier de 2 kg, ses tissus à nettoyer à la main et le silence de Kinderkraft sur les roues sont les réserves à peser. Si le panier compte, la Hauck Travel N Care accepte 3 kg et pèse 6,9 kg.