Ce que l’on trouve plus souvent au-dessus de 400 €
La nacelle livrée d’office, d’abord : la Bugaboo Fox 5 Renew, la Bugaboo Cub et la Bugaboo Donkey 6 sont vendues avec, la Peg Perego Book Modular avec une nacelle et un cosy. Le siège réversible, ensuite, présent sur la Fox 5 Renew, la Bugaboo Dragonfly, la Cybex Talos S Lux ou la Stokke Xplory X. Les grands paniers, enfin, de 10 à 15 kg annoncés : 15 kg pour la Donkey 6, 13 kg pour la Cybex Gazelle S, 10 kg pour la Dragonfly ou la Cub.
On y croise aussi des formats rares. La Doona i est un siège auto coque doté de roues, qui sert à la fois en voiture et en promenade. Les trois-roues y figurent aussi : la Baby Jogger City Mini GT3 (9,8 kg, suspensions sur toutes les roues) ou la Thule Spring (9,6 kg, 109 litres une fois pliée).
Évoluer, s’asseoir plus haut, durer : les arguments à vérifier
Certaines passent d’une à deux places : la Gazelle S accepte deux enfants de 22 kg chacun, pour 12,9 kg et 65 cm de large, et la Donkey 6 passe en duo avec un second siège vendu séparément, en gardant 60 cm de large en simple. D’autres placent l’enfant plus haut : Bugaboo annonce 50 cm entre le sol et l’assise de la Dragonfly, Stokke un siège réglable en hauteur sur l’Xplory X. Côté matériaux, ce sont des annonces de fabricant : 70 % d’aluminium recyclé pour le châssis de la Cub, des tissus en PET recyclé pour l’Easywalker Jackey².
Ce que le prix ne garantit pas
La légèreté, d’abord : la Stokke Xplory X pèse 13,4 kg, la Donkey 6 15,2 kg, quand la Bugaboo Butterfly 2 se contente de 7,3 kg. La durée d’usage, ensuite : la Doona i, un cosy à roues, s’arrête à 13 kg, quand la plupart des autres vont jusqu’à 22 kg. Le pliage d’une main n’est pas acquis non plus : la Donkey 6 ne l’annonce pas. Ni des données complètes : les dimensions une fois pliée de l’Xplory X ne figurent pas dans notre relevé. Notre guide comment choisir sa poussette aide à hiérarchiser vos critères avant de payer pour des fonctions dont vous n’aurez pas l’usage.